DAKAR 2012 DIA 1

[hector rodriguez]

GRANDE CHALECO EMPIEZA EL 2012 GANANDO LA ETAPA!!!!

13:38 Motos: ¡Francisco 'Chaleco' López en plena forma!
Le chileno Francisco López (Aprilia) se coloca, por el momento, a la cabeza de la clasificación de motos al término de la primera especial. El piloto, que luce el número 4, ha llegado a la meta de esta prueba en 32 minutos y 37 segundos, desbancando al ganador del Dakar 2011, el español Marc Coma (KTM), al que saca 14 segundos. El noruego Ullevalseter (KTM) se sitúa a 1’41, el francés Cyril Desprès (KTM) a 1’48 y el portugués Helder Rodrigues (Yamaha) a 1’51.

[Xilicon]

Les dejo el comunicado de prensa:

Qué empiece la carrera!

443 vehículos participarán en el Dakar 2012, que saldrá de Mar del Plata rumbo a Lima, ciudad a la que llegarán los pilotos después de recorrer 8.300 kilómetros por Argentina, Chile y Perú. La pugna por los cuatro títulos ha comenzado.

En esta época, los veraneantes en “La Feliz” acuden a diario a las playas. Sin embargo hoy, el punto de máxima atracción se encontraba ligeramente en el interior, en la Plaza Colón. Ahí se había instalado el podio para la presentación de los equipos al público, antes del inicio de la carrera. Se trata de un desfile ante varias decenas de miles de espectadores, que han tenido ocasión este año de admirar y aplaudir a 443 vehículos. Pese al ambiente general de fiesta, algunos corredores se encuentran claramente molestos, al tener que renunciar a sus ambiciones. Siete quads o cuadriciclos no han pasado la prueba de las verificaciones técnicas, porque los vehículos se alejaban demasiado del modelo de serie que supuestamente representaban. Sin embargo, ¡en esta categoría los prototipos están prohibidos! Aunque se les autoriza a tomar la salida, Josef Machacek (5 veces ganador de la prueba), Lukasz Laskawiec (3º en 2011), Christophe Declerck (4º en 2011), Rafal Sonik, Antoine Leconte, Norberto Cangani y Maciej Albinowski no aparecerán en la clasificación general. Parece que los hermanos Patronelli tendrán vía libre o, en cualquier caso, se librará una batalla puramente sudamericana.

Aunque su suerte no está decidida, cuatro motoristas se encuentran también en una situación de la que podrían reírse dentro de unos días, pero que ahora solo les deja mal cuerpo. Las motos de Iain Stevenson, Neil Scott-Thomas, Darryl Curtis y Greg Raaf han sufrido un retraso en su periplo desde Estados Unidos. El buque en el que se encontraban ha llegado el 31 de diciembre a Delta Dock, a unos 500 km de Mar del Plata. Para darles la posibilidad de ganar esta primera contrarreloj, los organizadores han aceptado adelantar la parte administrativa de sus verificaciones y solicitar la ayuda de la administración argentina para facilitar el despacho de aduanas, pero no es seguro que los cuatro motoristas puedan estar presentes en la salida de la primera etapa. David Castera, director adjunto del rally, les ha convocado mañana a las 5h de la mañana, si son capaces de presentar sus motos, para someterse a unas verificaciones técnicas simplificadas.

Las cuatro víctimas de los imprevistos del tráfico marítimo no piensan más que en poder tomar la salida, mientras que otros pilotos se empiezan a concentrar en la pugna por la victoria en Lima. Es el caso de Cyril Despres y de Marc Coma que se han presentado con una camisa naranja idéntica en los pasillos de las verificaciones. Destacan la tranquilidad y el compañerismo que contrastan con la tensión que ha marcado su relación en los últimos años. El vigente campeón comenta la buena voluntad en ese sentido: “Estamos mucho más tranquilos. Prefiero mil veces empezar la carrera con un ambiente así”. En coches, Nasser Al Attiyah también se ha sumado al equipo de un antiguo rival, Robby Gordon, que le ha confiado un Hummer H3 que luce los colores de Qatar. Probablemente tendrá que mantener a raya a un antiguo compañero para intentar conservar su título, porque Stéphane Peterhansel parece, con su Mini, estar bien equipado para conseguir ese 10º título que ansía desde hace varios años

[chaca_f22]

chaleco ya esta dando warraca!!! o la moto esta muy bien desarrollada o se recupero mejor de lo que el mismo creia

[hector rodriguez]

Hasta el momento, dominan los Mini del X-Raid

1 312 NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI 000:32:12
2 304 HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI 000:32:17 00:00:05
3 302 PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI 000:32:21 00:00:09

[hector rodriguez]

Los Chilenos en autos, recuerden que Garafulic va con el equipo X-Raid

28 325 GARAFULIC (CHL), PICARD (FRA) BMW 000:38:09 00:05:57
31 352 DE GAVARDO (CHL), ARANDA (CHL) HONDA 000:38:53 00:06:41
43 344 LATRACH (CHL), LATRACH (CHL) TOYOTA 000:42:39 00:10:27
44 348 LEON (CHL), LEON (CHL) TOYOTA 000:43:01 00:10:49
61 434 VIDAURRE (CHL), BECCARIA (ARG) TOYOTA 000:47:32 00:15:20
92 462 RIOS QUIROS (CHL), RIOS (CHL) TOYOTA 000:56:15 00:24:0
24 394 CAMPILLAY (CHL), RODRIGUEZ (CHL) HONDA 001:14:49 00:42:37
127 471 PESCHIERA (CHL), MUTSCHLER (CHL) TOYOTA 001:16:55 00:44:43

[hector rodriguez]

Fuerza Chaleco! empezar ganado luego de la lesión, excelente









Acabo de enterarme que falleció un motociclista argentino ¿alguien puede confirmar?

[Kano A8]

[hector rodriguez]

Al-Attiyah con problemas de motor, no parte. Miren el juguete de De Gavardo!









le pusieron 2011 al post pero ya no importa, se acabó!

[Xilicon]

[Xilicon]

Nota del dia 1:

http://www.rallychileno.cl/?p=1581


Dakar Argentina–Chile–Peru 2012, “Chaleco” consigue la primera etapa.



Lesionado durante gran parte del año, Francisco López gana la primera etapa del Dakar 2012 en motos, dominando un Top 5 provisional nada tradicional. El argentino Javier Pizzolito, 19º el año pasado, consigue el tercer mejor tiempo, pero otro competidor argentino, Jorge Martínez Boero, murió luego de una caída. En coches, un trío de Minis se sitúa a la cabeza de la carrera con Novitskiy, Holowczyc y Peterhansel, mientras Nasser Al Attiyah y su Hummer se enfrentan a problemas mecánicos graves. En camiones, se impone en la primera etapa el holandés Marcel Van Vliet, al igual que en 2009.

De todos los favoritos de la carrera, Francisco López es el que más brilla por su discreción. Sin embargo, hoy no ha podido ocultar sus ambiciones para esta edición. En primavera, el piloto chileno sufrió una dura caída en el rally de Túnez. Con sus fracturas, la perspectiva del Dakar quedaba muy lejos e incierta. Seis operaciones más tarde, pudo tomar la salida del Rally de los Faraones y terminar en 36ª posición. Durante las verificaciones, “Chaleco” se contentó con expresar su alegría de poder simplemente estar presente en la salida del Dakar. Pero en la breve especial de 57 kilómetros de hoy, ha fulminado el tiempo realizado un poco antes por Marc Coma. El español saboreaba brevemente el recuerdo de haberse impuesto en el camino a Santa Rosa durante la etapa inaugural del Dakar 2009. Sin embargo, al final es López quien rubrica la victoria, sumando su 6ª etapa en el rally, a la cabeza de una primera clasificación general bastante poco habitual.

Detrás de Marc Coma, Javier Pizzolito consigue el tercer mejor tiempo. Una vez finalice los 620 kilómetros de enlace, seguro que le espera una bienvenida muy calurosa en Santa Rosa. ¡Acaba de realizar nada más ni nada menos que la mejor prestación hasta el momento de un motorista argentino en el Dakar! Le sigue en 4ª posición a 30”Quinn Cody, “el afortunado”, cuya moto había dado una vuelta por Lima antes de llegar en el último momento a Mar del Plata, mientras que el joven Jakub Przygonsky completa el Top 5 de la jornada, 49” detrás de “Chaleco”. Cyril Despres se queda a 1’48”.

También hay novedades en coches. Si la probabilidad de que ganara un Mini estaba al alcance de cualquier pronóstico, incluso los menos acertados, la identidad del ganador nos deparaba una pequeña sorpresa. El breve kilometraje del día hace que el resultado resulte poco representativo, pero Leonid Novitskiy acaba de mostrar sus mejores cualidades como piloto y rubrica su primera victoria de especial en el Dakar. El campeón del mundo de rally raid 2011, que ha salido en 13º posición, supera a sus dos compañeros de equipo Krzysztof Holowzyc y Stéphane Peterhansel en la meta, con 5′ y 9′ de ventaja respectivamente. El balance de la jornada: X-Raid consigue colocar a la cabeza de la carrera a un trío de Minis, delante de Giniel De Villiers, que muestra también la eficacia de su Toyota Hilux en el Dakar.

También hay novedades en coches. Si la probabilidad de que ganara un Mini estaba al alcance de cualquier pronóstico, incluso los menos acertados, la identidad del ganador nos deparaba una pequeña sorpresa. El breve kilometraje del día hace que el resultado resulte poco representativo, pero Leonid Novitskiy acaba de mostrar sus mejores cualidades como piloto y rubrica su primera victoria de especial en el Dakar. El campeón del mundo de rally raid 2011, que ha salido en 13º posición, supera a sus dos compañeros de equipo Krzysztof Holowzyc y Stéphane Peterhansel en la meta, con 5′ y 9′ de ventaja respectivamente. El balance de la jornada: X-Raid consigue colocar a la cabeza de la carrera a un trío de Minis, delante de Giniel De Villiers, que muestra también la eficacia de su Toyota Hilux en el Dakar.La situación resulta mucho más inquietante para Nasser Al Attiyah, que disputaba hoy su primera carrera al volante de un Hummer. El retraso de 9’45” frente a Novitskiy no resulta excesivamente preocupante. Sin embargo, la fiabilidad de su vehículo parece plantear problemas graves. A 2 kilómetros de la meta de la especial, el H3 tuvo que parar por un problema de presión de aceite y el piloto qatarí tuvo que ser remolcado por su compañero de equipo Robby Gordon. Alfie Cox, se lleva el premio a la peor sorpresa y mayor decepción, puesto que se queda fuera del Dakar incluso antes de terminar la especial. El ex motorista sudafricano, que contaba con un ambicioso proyecto con el equipo Pewano, ha visto cómo se incendiaba su Volvo XC60 que se estrenaba en el Dakar. Por fortuna, el piloto y copiloto han salido ilesos, pero el vehículo ha quedado completamente destruido pasto de las llamas.

En quads, Sergio La Fuente terminaba el Dakar 2011 con la satisfacción de llegar al 14º puesto en la general. Regresa a la prueba rubricando el mejor tiempo de la especial y registrando, por primera vez, el nombre de un uruguayo en el palmarés. También puede jactarse de haber sacado 54” a Marcos Patronelli, ganador del Dakar 2010 y 1’07 a Tomas Maffei.

En camiones hace falta remontarse bastante atrás en el tiempo para encontrar una etapa en la que ningún Kamaz figure entre los seis primeros. Marcel Van Vliet, que claramente había puesto el ojo en esta etapa inaugural, suma su segunda victoria de etapa en el Dakar, después de imponerse también en la primera jornada en el Dakar 2009… en Santa Rosa. En esta ocasión, consigue sacar una ventaja de 26” a Gérard De Rooy y de 56” a Franz Echter. Cabe destacar que tres camiones Iveco se colocan en el Top 5 con Miki Biasion y Hans Stacey, que completan en este orden los primeros puestos.

LA PARTICIPACIÓN DE LOS CHILENOS

El segundo mejor lugar de un chile fue para Daniel Gouet, quien llegó a 2’19” de su amigo de Curicó, ocupando el 17° lugar con 34’56” para la especial de 57 kilómetros entre Quequén y Energía, en la ruta de Mar del Plata a Santa Rosa de la Pampa.

En la posición 58° se ubicó Claudio Rodríguez a 7’59” del líder. En el 65° llegó Manuel Jamett a 8’55”, en tanto que los hermanos Jorge y Felipe Prohens cruzaron la meta 70° y 83°, respectivamente.

Más atrás arribaron Marco Reinike (126°), Rodrigo Illanes (134°) y Andrés Carevic (166°) de un total de 177 pilotos que completaron la prueba.

En los autos el mejor nacional fue Boris Garafulic (28°) a 5’57 del puntero, el ruso Novitskyi. Tres lugares después se ubicó Carlo de Gavardo (31°) a 44 segundos de su compatriota. Luego arribaron Jorge Latrach (43°), Fernando León (44°), Cristóbal Vidaurre (61°), Maximiliano Ríos (92°), Raúl Dagnino (100°), Claudio Troncoso (102°), Claudio Troncoso (102°), Claudio Hidalgo (108°), Javier Campillay (125°), Gabriel Peschiera (128°) y Francisco López (138°).

LA ETAPA DEL LUNES 2

La jornada de mañana será dura en las dunas de Nihuil con especiales de 295 kms para las motos y camiones y 290 para los autos, saliendo la primera moto desde el bivouac a las 5:00 horas, el primer auto a las 6:49 y el primer camión a las 9:11. Está estimado que las primeras motos puedan arribar a la meta a las 14:40 horas. En total los vehículos recorrerán 782 kms con el enlace incluido.

FUENTE: COMUNICADO DE PRENSA OFICIAL DAKAR 2012

[chaca_f22]

tengo una duda del porte de un camión Kamaz, el juguete de Carlo es el Proto del equipo español atendido en carrera por el tamarugal, o el tamarugal le armo semejante montura???

[hector rodriguez]

Tengo entendido que son traídos desde USA, campillay tiene uno igual...

[Xilicon]

Efectivamente los mandaron a fabricar a usa.

En estricto rigor son camionetas BAJA con algunas adaptaciones para el dakar (por ejemplo el parabrisa) y con "cascara" de Honda Rigeline, pero son del tipo camioneta de estructura tubular.

Es basicamente muy similar a hummer de Robby Gordon en su configuracion.

Personalmente no les tengo mucha fe, como tampoco le tengo fe el hummer de Gordon.

[crw]

y son 4x4??

por que los hummer tengo entendido que son traccion simple.

[Xilicon]