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Reglamento Técnico Rally Avosur 2010

Aqui queda de manera oficial y disponible en version PDF el Reglamento Técnico Rally Avosur 2010, para ver y descargar.


http://www.rallychileno.cl/wp-content/uploads/2010/01/Reglamento-T%C3%A9cnico-Rally-Avosur-2010.pdf

Saludos.

Disculpen la ignorancia, ¿que es el "destape dirigido"?

Yo corredor X, previa garantía de xxx pesos, pido a la organización se revise o destape al (o los) coche(s) Nº X.

Eso creo que significa.

saludos

En resumidas cuentas Hector, el "destape dirigido" era una practica que se usaba entre competidores al final de un rally, cuando un piloto tenia dudas sobre el motor o preparacion de otro que habia resultado ganador, hacia la petición y colocaba un cheque en garantia ($100.000) para destapar tal auto.
Si el auto estaba fuera de reglamento se le devolvia el cheque y se descalificaba al que se le hizo "destape dirigido".

En caso que al destapar el auto y estaba todo en regla, el "dudoso" perdia su cheque que actuaba como una garantia, y le sirve al otro para cubrir los costos al armar su motor.

Esta practica entre otras muchas cosas generaba desconfianza en la revision de la organizacion, que por lo demas esta temporada seran mucho mas extrictas.

PD :Este asunto ocurrio una vez el año pasado, el dudoso perdio su cheque porque el auto destapado estaba todo en regla...

Me quedo clarísimo, vale...

RODES, QUISIERA ACLARARTE QUE EN EL REGLMENTO TECNICO DE AVOSUR DEL 2009, EL VALOR SEÑALADO ERA DE 10 UF (QUE NO SE RESPETO EN SU MOMENTO), Y EL CHEQUE UNA VES PUESTO ENCIMA DE LA MESA, NO SE LE DEVUELVE AL QUE LO COLOCA, DEPENDIENDO EL RESULTADO, SE VA AL CLUB ORGANIZADOR EN CASO DE ANOMALIAS TÉCNICAS Y EN CASO DE ESTAR TODO BIEN A MANOS EL DESARMADO.

Lo importante es que el famoso "destape dirigido" ahora año 2010 No Va!...para que caer en letras demas como era textualmente al pie de la letra, si solo algunas veces muy puntuales sucedio.

SALUDOS.