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RallyChileno.cl :. Foros • View topic - RALLY BARILOCHE,SEGUNDA NACIONAL ARGENTINO.

RALLY BARILOCHE,SEGUNDA NACIONAL ARGENTINO.

Toda la informacion sobre el campeonato Codasur, y los rally en los paises de Sudamerica aqui

RALLY BARILOCHE,SEGUNDA NACIONAL ARGENTINO.

Postby rodrigo irigoyen v » Fri Mar 07, 2008 3:38 pm


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A punto de comenzar a nadar, como parte de la rutina física, en las frías aguas del Lago Nahuel Huapi, Nicolás Madero, atendió a rallynoticias y nos dijo: “Los espero en casa en Abril, será divertido”.

Nicolás Madero, uno de los referentes indiscutidos del rally nacional que desde principios de esta temporada reporta en el “Tango Rally Team”, se enorgullece que la categoría dispute el segundo round del 2008 en su tierra.

“Me siento Feliz de correr de nuevo en mi Bariloche, ya que el año pasado no se pudo hacer la fecha con los cambios que hubo en la categoría, porque cuando se pudo juntar la plata, no había disponible fechas. Por lo tanto no veo la hora de correr en el Cerro Catedral, que es casi como mi dormitorio, no el patio de mi casa” arrancó diciendo para luego ampliar.

“Para nosotros que recorremos tantos kilómetros para correr todo el año, estar acá, de local, parece un sueño. Espero poder sacarme las ganas de hacer el tramo sin problema y rápido, ya que las dos veces que corrí me paso lo mismo, rompí una goma.Tengo un auto bárbaro, que sumado al equipo, donde estoy muy cómodo y a gusto, no tengo dudas que con la regularidad en lo conductivo, en todos los tramos, vamos a estar en la punta, como hicimos en el pasado Gran Premio de Carlos Paz.”

“En Mina Clavero, estuvimos en la punta y ganamos tanto Marcos (Ligato) como yo algunos tramos. De no ser por la roturas de cubiertas que tuve, y el fuera de camino del domingo, estábamos como vamos a estar todo el año, peleando el Campeonato. Por suerte vamos a tener el Rally Mundial para no perder el ritmo, y llegar junto con Guillermo Piazzano con una continuidad importante. Se que siempre se tiene revancha, en esta oportunidad es aquí en mi casa, San Carlos de Bariloche. Así que los espero con ganas de poder desquitarme.”

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Postby rodrigo irigoyen v » Tue Apr 01, 2008 9:26 pm


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Menzi será protagonista en Bariloche
Después del paso del Campeonato Mundial de Rally por nuestro país, el Rally Argentino se prepara para disputar la segunda fecha que se llevará a cabo del 11 al 13 de abril, en la bella geografía de San Carlos de Bariloche.

Si bien ya hace más de un mes desde que el Rally Argentino abriera su calendario 2008 en Mina Clavero, la actividad del mes de marzo fue tan intensa como el fin de semana de competencia de la cita mundialista.

La mayoría de los pilotos y equipos continuaron sus trabajos pensando en la fecha de Bariloche que vuelve luego de un año a la máxima categoría, y el mes de receso sirvió para afinar detalles tras el homenaje a Recalde.

En lo deportivo se espera una mayor paridad, luego de que los principales equipos y pilotos se midieran entre ellos y con los extranjeros en la fecha mundialista.

El VRS llega con mucho ánimo tras un excelente comienzo de año, pero sobre todo por la labor de Federico Villagra, y Sebastián Beltrán durante el fin de semana, en donde el “Batata” obtuvo el segundo lugar en el Grupo de Producción. A ellos se les sumarán Luciano Bernardi, el joven Juan Marchetto y Jerónimo Padilla quienes intentarán repetir lo hecho en Mina Clavero.

La labor de Marcos Ligato, quien logró estar segundo el fin de semana, hace suponer que el piloto del Tango RT volverá a pelear bien arriba en Bariloche. Por su parte, tanto Nicolás Madero como Alejandro Cancio, tienen sobrados motivos para estar bien incentivados, ya que ambos buscarán revancha tras los abandonos en el mundial, pero además porque Madero es el local, y porque Cancio también representa al sur del país.

Para el Subaru Barattero, la apuesta sigue siendo avanzar en el desarrollo del Subaru STi 2008, aunque las dos victorias de Gabriel Pozzo en pruebas especiales, y los resultados parciales de Claudio Menzi, demostraron que el auto tiene un gran potencial, el mismo que se vio con Diego Domínguez en Mina Clavero. Junto a ellos estarán participando Roberto Sánchez, Nicolás Raies y el Rauly Martínez para poner al Subaru nuevamente en la senda del triunfo.

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Postby rodrigo irigoyen v » Wed Apr 02, 2008 1:20 pm


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La 2º fecha entró en la cuenta regresiva
La Asociación de Volantes de General Roca, en las últimas horas dio a conocer los caminos que se utilizarán para la disputa de la 12º edición del Rally Corredor de los Lagos con epicentro en San Carlos de Bariloche, Rio Negro.

Esta competencia, la segunda del año de Rally Argentino, se disputará por los caminos aledaños a esta bella ciudad turística recorriendo paisajes sumamente interesantes.

En la oportunidad los organizadores locales han dispuesto que la carrera sea denominada ¨Premio Movistar¨ y se realizará un homenaje al señor José Jalil durante el primer día y al señor Victor Gonzalez en el segundo.

El rally tendrá el shakedown, o prueba con los autos de competición, el día viernes de 09:00 a 12:00 en un sector denominado Cruce Catedral y Pisicultura. En tanto la ceremonia de largada se llevará a cabo a las 20:00 en pleno centro de esta ciudad.

En definitiva este rally tendrá dos días de competencia con 6 pruebas especiales cada uno y un total de 145.60 km de pruebas de velocidad, 254.10 km de enlace, acumulando un total de 399.70 km.

12º Rally Corredor de los Lagos 2008 - Premio Movistar

Viernes 11 de abril de 2008

Rampa de largada 20:00

Día 1- Sábado 12 de abril de 2008

PE1 Colonia Suiza - Pisicultura, 13.30 km (10:33)
PE2 Villa Los Coihues - Cerro Catedral, 13,70 km (11:01)
PE3 Paraje Ñirihuau - Quincho El Rebenque, 7.70 km (12:04)
PE4 Colonia Suiza - Pisicultura, 13.30 km (14:07)
PE5 Villa Los Coihues - Cerro Catedral, 13,70 km (14:35)
PE6 Paraje Ñirihuau - Quincho El Rebenque 7.70 km (15:53)


Día 2 - Domingo 13 de abril de 2008


PE7 San Francisco - Ñirihuau, 14.50 km (08:53)
PE8 Los Hornos - Aeropuerto, 13.10 km (09:18)
PE9 Paraje Ñirihuau - Quincho El Rebenque 7.70 km (10:03)
PE10 San Francisco - Ñirihuau, 14.50 km (11:51)
PE11 Los Hornos - Aeropuerto, 13.10 km (12:16)

PE12 Paraje Ñirihuau - El Rebenque 10.50 km (13:01)



PE3 Paraje Ñirihuau - Quincho El Rebenque, 7.70 km (12:04)
PE4 Colonia Suiza - Pisicultura, 13.30 km (14:07)
PE5 Villa Los Coihues - Cerro Catedral, 13,70 km (14:35)
PE6 Paraje Ñirihuau - Quincho El Rebenque 7.70 km (15:53)


Día 2 - Domingo 13 de abril de 2008


PE7 San Francisco - Ñirihuau, 14.50 km (08:53)
PE8 Los Hornos - Aeropuerto, 13.10 km (09:18)
PE9 Paraje Ñirihuau - Quincho El Rebenque 7.70 km (10:03)
PE10 San Francisco - Ñirihuau, 14.50 km (11:51)
PE11 Los Hornos - Aeropuerto, 13.10 km (12:16)

PE12 Paraje Ñirihuau - El Rebenque 10.50 km (13:01)

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Postby rodrigo irigoyen v » Wed Apr 02, 2008 1:25 pm


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Cuando aún no se acallaron los ecos del paso del Rally de Argentina por la provincia de Córdoba como fecha mundialista, los principales equipos del certamen nacional, alistan sus respectivos autos para correr la segunda fecha de 2008 en San Carlos de Bariloche en la provincia de Río Negro.

Una vez mas la visita al sur de Argentina, tendrá como máximo referente a Federico Villagra y su equipo, el VRS Rally Team, los que iniciaron la presente temporada de manera mas que auspiciosa, ganando con el propio “Coyote” en Mina Clavero y subiendo al podio en el Rally de Argentina por el mundial con Sebastián Beltrán.

Bariloche, nuevamente en el calendario y a la vez una de las carreras mas costosas de la temporada por la gran distancia de la base de los principales equipos de la categoría, controlada por la AVGR, vuelve a poner a Villagra en el centro de la escena, para continuar con su extensa racha de éxitos, los cuales hoy están sobradamente justificados.

Luego del “Cuarteto” que les asestó el “VRS Rally Team” al resto de la categoría en el pasado Homenaje a Recalde en Mina Clavero con el propio Villagra, Sebastián Beltrán, Luciano Bernardi y Juan Manuel Marchetto dominando la escena, al “Tango Rally Team” y al “Subaru/Barattero” no les queda otra que buscar una rápida y exitosa revancha para ocultar la pálida performance con la que arrancaron el año. Es hora de salir a vender cara la derrota y de sacar a relucir todo lo que esté al alcance de ambos, para cambiar el curso de la historia, que parece repetirse indefectiblemente.

El “Tango RT” si bien conquistó muy buenos parciales y hasta terció por ganar con Marcos Ligato tanto en Mina Clavero como en el Rally de Argentina, no tiene aún la confiabilidad necesaria en sus Mitsubishi Evo IX, para que el propio estandarte del team, vaya decididamente y con la autoridad necesaria para intentar destronar a Villagra.

Tanto Nicolás Madero como Alejandro Cancio, ambos dentro del “Tango RT”, aún no pudieron plasmar absolutamente nada en lo que va del año y también son los que ahora tienen la chance cerca de sus respectivos lugares de residencia, de intentar la heroica bien de local. Ambos necesitan ganar y demostrarle al equipo y a si mismo que pueden. Les llegó la hora.

Roberto Sánchez, Claudio Menzi, Diego Domínguez, Nicolás Raies y Raúl Martínez estrenaron en Mina Clavero los promocionados y probados incansablemente “Impreza 2008” alistado por los Barattero en Almafuerte y dejaron una pálida imagen de fragilidad en las suspensiones y algún que otro componente.

No habiendo bastado con ello, el equipo inscribió al propio Menzi y convocó a Gabriel Pozzo para el Rally de Argentina, pero la performance de estos autos volvió a pasar desapercibida, no permitiéndole a ninguno poder completar la contienda.

Ahora, con Pozzo aparentemente sumado al equipo para salir a dar batalla definitivamente por una conquista en el nacional, se acabaron las excusas, aunque desde el propio equipo sostienen que les falta desarrollo a los nuevos Impreza 2008.

No les alcanzó desde Setiembre de 2007 cuando arrancaron con las pruebas?, o todos los que los manejaron en los promocionados test privados a los que jamás pudo acceder la prensa libremente, no fueron buenos tester?, o el desarrollo de las unidades y sus componentes no fueron los indicados?.

Al “Subaru/Barattero”, también le llegó la hora de ganar algo, mas allá de las tibias conquistas de Roberto Sánchez en los zonales tucumanos o de Diego Domínguez en el inexistente Campeonato Codasur, deportivamente hablando. La mesa está servida nuevamente, en Bariloche, del 11 al 13 de Abril, falta poco, pero hay mucho en juego. Cambiará la historia?

M.I.
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Postby rodrigo irigoyen v » Thu Apr 03, 2008 8:20 pm


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Goldenhersch correrá la próxima en el TRT
El Tango RT apuesta bien fuerte para el Rally Corredor de los lagos que se disputará del 11 al 13 de abril en San Carlos de Bariloche, y confirmó para la segunda fecha del Rally Argentino la presencia de Esteban Goldenhersch. El equipo con base en la ciudad de Río Ceballos, ya cuenta entre sus filas con dos pilotos bien conocedores de la Patagonia, como es el caso del local Nicolás Madero y el neuquino de Plaza Huincul, Alejandro Cancio.

Sin embargo, y pensando en la recuperación tras la primera fecha en Mina Clavero, el propietario del Tango RT Marcos Ligato, también apuesta al sobrino de Jorge Raúl Recalde, quien se adjudicó la carrera en el 2001, año en que consiguiera el subcampeonato en la N4 con un Subaru Impreza de los hermanos Baratero.

“Tengo por el momento confirmadas dos carreras, esta de Bariloche y la próxima en San Rafael acompañado de Leonardo Suaya. En lo que respecta a la de Bariloche, es una carrera que me gusta mucho y en la que me siento cómodo. La gané en el 2001, y en la última edición en el 2006 venía cuarto cuando se me rompió el motor. Así que espero poder hacer una buena carrera”.

El mejor año de Goldenhersch fue el 2001 cuando logró alzarse con el subcampeonato detrás de Claudio Menzi. Pero desde allí en adelante su participación fue irregular, principalmente debido a la falta de presupuesto. En el año 2002 y 2003 no compitió, mientras que en 2004, finalizó tercero en la Copa Palio.

“Lamentablemente no tengo un presupuesto de tal magnitud que me permita a principio de año saber a ciencia cierta cuantas carreras voy a correr. El año pasado corrí en San Rafael con un Mitsubishi, en el que gané el superespecial, y también en Mina Clavero pero esa vez con un Subaru. Por ultimo corrí en Carlos Paz de vuelta con un Evo IX. De todas maneras sigo yendo para adelante”.

Este año Goldenhersch compitió en el homenaje a su tío en Mina Clavero, en el que finalizó en la octava posición junto a Leonardo Suaya, sumando así un punto para el campeonato

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Postby rodrigo irigoyen v » Thu Apr 03, 2008 8:23 pm


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Sanchez quiere la victoria como en el 2006
San Carlos de Bariloche vuelve al calendario del Rally Argentino después de un año de ausencia, y uno de los pilotos que más espera la llegada de la segunda fecha es Roberto Sánchez, quien tiene muy buenos recuerdos del Rally Corredor de los Lagos.

El piloto oriundo de Concepción, provincia de Tucumán, fue el último piloto en vencer en la pintoresca geografía de Bariloche, en una carrera que fue sumamente atractiva, y en la que Sánchez batalló segundo a segundo con Federico Villagra por la victoria durante la primera etapa.

“Fue una carrera muy dura y pareja, como todas las de ese año. No recuerdo muy bien pero con Villagra veníamos peleando en pocos segundos y de repente lo veo frenado en el vado y lo paso. Ahí fue cuando se suspende el tramo y a el lo penalizan”.

El incidente de Villagra fue el tramo especial número seis, Villa Coihue – Cerro Catedral, en donde el “Coyote” quedó cruzado en un vado obstaculizando el paso de los vehículos, por lo que el tramo debió ser suspendido, cuando Sánchez ganaba en la general por tan solo 2,2s sobre Villagra, quien fue penalizado con 15 minutos por el incidente.

Esa fue la primera victoria del año para Sánchez, un 2006 que le vio pelando el título hasta la última carrera con Federico Villagra, y la que además le dio al tucumano la posibilidad de festejar un triunfo tras casi dos años, desde que ganara en Plaza Huincul en el 2003, y festejara el titulo absoluto aquel año.

“Creo que esta carrera va a ser muy dura y competitiva como lo son todas en el Rally Argentino. Nosotros todavía estamos buscando mejorar el nuevo Subaru, pero sigo sosteniendo que es un auto potencialmente bueno”, sostuvo Sánchez, quien fue el mejor Subaru en Mina Clavero al ubicarse en la quinta posición.

Por último, otro de los incentivos que tendrá Sánchez viene del lado de su copiloto, Edgardo Galindo, oriundo de San Carlos de Bariloche.

“El incentivo que vamos a tener es que esta carrera significa mucho para Edgardo ya que va a estar compitiendo ante su gente. Yo creo que por eso el va a querer a salir a estar bien adelante, más que nunca”, sentenció el Ingeniero del volante en la previa a una de las grandes carreras del Rally Argentino.

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Postby Suflex » Thu Apr 03, 2008 9:07 pm

Ojo que sanchez nunca destiñe en bariloche....
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Postby rodrigo irigoyen v » Thu Apr 03, 2008 9:11 pm

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Postby nalka » Fri Apr 04, 2008 6:42 pm

Algun amigo que pueda recomendar a que prime ir? Algun sector que destacar?
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Postby rodrigo irigoyen v » Fri Apr 04, 2008 6:42 pm


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El Debasa Rally Competición sumará un Subaru Impreza a la Clase N-4 Light del Campeonato Argentino de Rally, a partir de la próxima fecha a correrse en San Carlos de Bariloche. El pampeano David Zille será el piloto.

El equipo de Catriel lo confirmó hace pocas horas, luego de las pruebas realizadas por el piloto de 25 de Mayo (La Pampa) David Zille, quien en su primer contacto con el auto demostró una rápida adaptación al mismo, quedando muy conforme junto su navegante Federico Azendorf.

También en el dia de hoy, se realizó un chequeo al Fiat Palio, ganador de la Clase N-2 en Mina Clavero, de Agustín Elvira, quien presentará el auto en su ciudad, San Carlos de Bariloche, ante su público y sponsors.
Uno de los Directores Deportivo del D.R.C. Mauro Debasa, confirmó que el próximo domingo 6 de Abril, realizarán los últimos test antes de viajar a la ciudad lacustre, con los pilotos Darío Hernández y Alicia Reina y sus respectivos navegantes Marcelo Mendoza y Gabriela Bevilacqua.

Mauro también adelantó que él será el encargado de probar el Fiat Palio, con el que debutará en el Campeonato Argentino el piloto de Esquel (Chubut) Omar Kovacevich, quien en el 2007 se coronara Campeón Regional Federación 11, en la clase N2.

Se confirma así, la presencia con cinco autos del Debasa Rally Competición, en el 12o. Rally Corredor de los Lagos, en la segunda fecha del Campeonato Argentino a disputarse en San Carlos de Bariloche, desde el 11 al 13 de Abril.

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Postby Suflex » Fri Apr 04, 2008 7:34 pm

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Postby rodrigo irigoyen v » Fri Apr 04, 2008 7:36 pm

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Postby rodrigo irigoyen v » Sun Apr 06, 2008 3:25 pm


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David Zille se suma con un Subaru en Bariloche
El Debasa Rally Competición viaja a San Carlos de Bariloche para disputar la segunda fecha del Rally Argentino con cinco autos, uno en la Clase N-4 Light, uno en la Clase N3 y tres en la N2.

El pampeano de 25 de Mayo David Zille, navegado por Federico Azendorf, debutará con el Subaru Impreza en la Clase N-4 Light. Con tal propósito el pasado miércoles el equipo, junto a piloto y navegante, llevaron a cabo la primera prueba, quedando muy conformes ambos.

El ganador de la primera fecha de la Clase N3, Darío Hernández, y su navegante Marcelo Mendoza, se mostraron entusiasmados por la confiabilidad de su Renault Clío y apuestan a su nobleza, a pesar de no haber probado.

En la Clase N2, se producirá el debut del piloto de Esquel, Omar Kovacevich, quien se consagró campeón en esta división la temporada pasada en el Torneo Regional Patagónico de la Federación 11.

El ganador de la fecha apertura de esta división, el barilochense Agustín Elvira, estará probando su unidad estos días para luego presentar su auto ante su gente y sponsors en su ciudad.

Por su parte Alicia Reina junto con Gabriela Bevilacqua aprovecharon este tiempo, para trabajar en procura de cerrar el presupuesto que le permitan seguir siendo protagonistas en el campeonato luego del excelente segundo puesto logrado en Mina Clavero.

Mauro Debasa, uno de los Directores Deportivo del equipo junto a su hermano Maxi, adelantó que este fin de semana realizaran las últimas pruebas a los autos que restan y que el Debasa Rally Competición dará a conocer en Bariloche importantes novedades.

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Postby rodrigo irigoyen v » Mon Apr 07, 2008 2:52 pm


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Menchini listo para Bariloche
El piloto del Bassi Rally Team, Juan Menchini, que compite dentro de la clase Súper R en el Rally Argentino, tiene todo listo para iniciar la aventura hacia el sur del país. En Bariloche buscará seguir con la cosecha de puntos y aprender cada vez más a bordo del Subaru Impreza.

El puntano previo a esta competencia expresó lo siguiente: “Estoy con muchas ganas de correr, quiero ir a Bariloche a seguir sumando experiencia y para ello necesito seguir llegando, no tenemos que confundirnos, mi objetivo sigue siendo llegar y poder sumar la mayor cantidad de puntos. ¨

Sobre la carrera en particular el piloto del BRT indicó: ¨Lo positivo que tiene esta fecha es el hecho de que no hay muchos pilotos locales que conocen los caminos, entre otras cosas eso fue lo que nos complicó en Mina Clavero. Pero más allá de todo esto soy muy consciente de que debo prepararme más física y mentalmente, estoy trabajando fuerte en ese sentido, la verdad que me quedé sorprendido del gran esfuerzo físico que hay que hacer para correr en el Nacional, el desgaste es tremendo.¨

Por último Menchini declaró: ¨ El auto esta listo, se ha hecho un repaso general para buscar la mejor puesta a punto de cara a la carrera de Bariloche, por lo que me han dicho es una competencia brava y hay que estar muy atento para que no quede nada librado al azar, así que los muchachos del Bassi Rally Team han trabajado de gran manera para poder lograr todo esto.”

De esta manera el binomio Menchini - Alaniz se encuentra en las horas previas del largo camino hacia la Patagonia Argentina con la ilusión intacta de seguir progresando entre los Súper R.

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Postby rodrigo irigoyen v » Mon Apr 07, 2008 2:54 pm


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Javier Villagra aún confía en el EVO IX
Las ediciones 2004 y 2006 del rally de Bariloche, fueron la última vez que Federico Villagra piloteara las evoluciones VI y VIII de la casa japonesa, autos que entre los dos le dieron tres títulos. Sin embargo para la edición 2008 del “Rally Corredor de los lagos” que se disputará el próximo fin de semana, lejos está el líder del certamen de abandonar el Mitsubishi Evo IX con el que obtuvo los campeonatos 2006 y 2007. Javier Villagra, uno de los pilares del equipo, explica como fue la evolución del Mitsubishi y del VRS.

¿Cuanto le queda al Evo IX dentro del Rally Argentino?

“El Evo IX es un auto sumamente competitivo y está muy bien desarrollado. Desde que Federico se subió sabíamos que era un auto ganador y logramos una efectividad impresionante. Ahora se está hablando mucho de la evolución X pero el auto este año seguirá siendo del Evo IX”.

El Evo IX debutó en realidad en Mina Clavero 2006 de la mano del Tango RT, ¿Por qué lo usaron recién en la 4° fecha en Tucumán?

“Con el Evo VIII anduvimos muy bien. Es más a principio del 2006 ganamos las dos primeras carreras corriendo contra los Evo IX. Cuando salió era el auto que todos querían tener pero nos tomamos nuestro tiempo porque a principios del año todavía no estaba la versión RS que es la que viene con una serie de cambios y con varias homologaciones que lo hacían más barato”.

El tiempo que se tomaron les rindió. Siempre tuvieron buenos debut.

“Con los Evo VIII y IX debutamos ganando. Con el primero ganamos en Catamarca en 2004 y con el IX la segunda etapa en Tucumán porque rompimos turbo el primer día algo que sabíamos que iba a pasar. Pero en la siguiente en San Juan ganamos la carrera”.

Respecto al nuevo Subaru, el Evo IX le lleva en total veinte carreras. Es mucha diferencia?

“Pero el auto fue siempre ganador, desde esa primera vez en Tucumán hasta ahora. Las últimas victorias de Subaru fueron en Tucumán 2006, justo cuando nosotros debutamos y en Tucumán 2007 donde Federico no corrió si mal no recuerdo”.

¿Cuándo van a dar el salto al Evo X?

“Cuando pasamos al Evo IX lo hicimos porque sabíamos que era un auto ganador, pero nos tomamos nuestro tiempo. Y eso lo mismo que vamos a hacer con el Evo X. Sabemos que tiene mejor chasis, diferenciales y motor pero es muy pesado ya que cuenta con 100 kg de más.

Si quisiéramos podríamos estar corriendo ya con la versión de calle (GCR) pero preferimos esperar. Dentro de tres meses aproximadamente saldrá el RS con algunas homologaciones. Por lo pronto ya tenemos dos unidades para irlas desarrollando de a poco. Todavía tenemos en nuestras manos un auto ganador.”

rallyargentino. :shock:
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rodrigo irigoyen v
 
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