Nueva clase R3 y salida de la categoria N2 para el año 2013

[cordobes]

Muy buenos autos son los Clio R3, y muy bueno que lleguen a esta parte del mundo.
Tengo algunas preguntas.
La filial de Renault en Chile está involucrada en este proyecto?
Honda tiene interes en llevar los Civic R3 o son emprendimientos privados?
Que opinion tendran las automotrices que compiten en la N3 con la llegada de estos autos?, son los mas representativo del RallyMobil y por rendimiento de los autos estarian relegados a un tercer plano.
Saludos

[j_claudito]

[javito4x4]

me gustan mucho estos R3 pero no creo que sea una buena idea eliminar la categoría N2, ya que sumándole esta nueva categoría R3 tendríamos un mejor espectáculo y una mayor cantidad de pilotos participantes lo que también ayudara a tener un mejor campeonato y mas numeroso.

slds

[javito4x4]

[sergiovatanen]

ya no hablen mas del tema..si el proximo año con suerte habran 4 R3 y seria estupido sacar 15 n2 por lo menos el 2013...o es muy tonto lo que estoy diciendo??

[javito4x4]

[chaca_f22]

yo veo lobbys, lobbys everywhere, recién en "consedcion" sabremos si la cosa se mantiene o se entró en razón, votó por lo segundo, pero nunca se sabé

[Dekd]

Como dato, para que algunos no den palos de ciego, la eliminación de la N2 estaría programada para el año 2014, no para el próximo año.

Y lo del que tiene las lucas corre, existe a nivel mundial en este deporte. Me da lata leer el resentimiento sin argumentos de algunos sólo porque se les dice la realidad actual.

Saludos.

DK

[sebas]

[j_claudito]

[crw]

[j_claudito]

[hector rodriguez]

Si lo piensan bien, ninguno acá aboga por correr gratis, de hecho la N2 ya es cara para un gallo de clase media alta, yo no defiendo la N2 por que me pase rollos de que puedo correr ni mucho menos, de que hay que tener plata, hay que tener plata.

El punto es que en ningún lado te prohíben correr en autos de esta cilindrada o categoría, fíjense nada más en los inscritos para el WRC de Finlandia hay 2 CITROEN Saxo VTS, 1 SUZUKI Swift y 1 TOYOTA Yaris, estamos hablando de un país inmensamente más rico en cultura deportiva en general y rallismo en particular que el nuestro, y estamos hablando además de un evento MUNDIAL....La pregunta es si el "crecer" que se propone es en sentido económico para beneficio de unos pocos o deportivo y comercial, cosas que pueden ir de la mano perfectamente.

Yo no me lo tomo como una pelea entre terratenientes y campesinos, pienso en la salud del campeonato nacional (algunos lo llaman "Pseudo", pero eso implicaría que Martínez, Rosselot, Ibarra y tantos otros tienen en sus vitrinas trofeos de cartón), en mi humilde opinión de aficionado los N2 siempre deben tener su espacio en el Mobil.

Si no se quiere perder el espíritu de la "categoría escuela", perfectamente se pueden poner límites de edad, cantidad de campeonatos conseguidos, etc. para que los ases vayan subiendo de categoría.

Además de que, reconozcámoslo, muchos N2 dan más espectáculo que varios de los N3 que reciben tanta publicidad en los medios...

[Dekd]

Oigan.

Por si no quedó claro, mi frase "resentimiento sin argumentos" fue justamente para los que no están aportando nada más que llanto a la discusión.

He leído argumentos bien buenos en este post, pero otros que realmente me dan lata porque sólo se dedican a aportillar al resto sólo porque les dicen la realidad actual de este deporte, que es que el que tiene las lucas, corre.

Al que le caiga el sombrero que se lo ponga.

Y se lo aclaro principalmente a Sebas, que se sintió aludido, pero la frase no era para él.

[Barrabas]

A propósito de los R3, ayer vi una fecha del campeonato británico de rally por Speed y los que se la llevan más o menos fácil son los Citroën DS3 R3, no sé bien todas las especificaciones técnicas, pero creo que tienen más tecnología que los Clio el cual tiene un motor 2.0 atmosférico (que suena lindo) versus el 1.6 turbo del Citroën.

El Honda tiene muy poca presencia en Europa, yo no lo tomaría en cuenta, respecto a precios unos del 2011 están aprox:
Clio : 80.000 Euros
Citroën: 85 -90.000 Euros

Si alguien quiere ir a ganador en la R3 que se compre el Citroën

http://autohebdo.elperiodico.com/coches ... lt-clio-r3
http://www.motor2000.net/noticia.php?N=482&A=2