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RallyChileno.cl :. Foros • View topic - NOVEDADES FORMULA UNO 2008

NOVEDADES FORMULA UNO 2008

Comenta aqui todos los temas sobre competicion que no sea rally, por ejemplo, formula 1, moto gp, nascar, Irl, etc.

Postby rodrigo irigoyen v » Thu Nov 06, 2008 2:12 pm


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Kimi Raikkonen, compañero de equipo de Felipe Massa en Ferrari, no dudó en aseverar que Lewis Hamilton fue un justo campeón de la Fórmula 1.
El finlandés comentó: "Mis felicitaciones a Lewis por su victoria, quien más puntos logra a lo largo del año es que que se merece el título", al mismo tiempo, mostró su descontento por el hecho de que el triunfo final no fuera para su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa.
"El año pasado la situación era muy similar y la cosa giró a nuestro favor, pero en esta ocasión nos ha ido de manera opuesta. Será una temporada que los aficionados recordarán para siempre".

Carburando. :shock:
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Postby rodrigo irigoyen v » Thu Nov 06, 2008 2:14 pm


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El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha confirmado que a partir de la próxima temporada del Mundial de Fórmula Uno los motores de los autos tendrán que durar tres carreras, en lugar de las dos actuales.
En su lucha por reducir los costos, una de las medidas de la FIA será la ampliación del período de vida de los propulsores. No habrá cambios en cuanto a las actuales penalizaciones en el caso de cambiar de motor (10 puestos en la formación de salida) y en la existencia de un propulsor comodín durante el año.
Asimismo, la FIA ha decidido que a partir del año que viene buscará una mayor velocidad y transparencia en el anuncio de las decisiones de los comisarios deportivos de los grandes premios. Así, la FIA publicará en su página de internet una explicación de cada decisión que tome.

Carburando. :shock:
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Postby rodrigo irigoyen v » Fri Nov 07, 2008 1:38 pm


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Bernie Ecclestone remece el ambiente de la Fórmula Uno luego del polémico cierre de temporada, donde Hamilton se coronó campeón del mundo.

Mientras Lewis Hamilton sigue celebrando su título mundial y genera la atención mundial, aún permanece en la retina el polémico fin de temporada de la Fórmula Uno, donde el piloto inglés logró el campeonato en los últimos 500 metros al superar con llamativa facilidad a Timo Glock.

Cuando todavía no se apaciguan las aguas, el dueño de los derechos de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, volvió a reavivar la polémica al no descartar un posible arreglo entre McLaren y el piloto alemán de Toyota para dejarse superar por Hamilton.

En declaraciones a Times y a la BBC, el personero deja abierta la posibilidad a las especulaciones. "¿Si pienso en un acuerdo entre Glock y McLaren? Creo que la probabilidad de la conspiración es de aproximadamente cero, pero en la F 1 nunca se puede descartar totalmente nada, porque no se sabe todo. Eso sí, en mi opinión, es absurdo".

Ecclestone, de todas formas, destacó la figura del flamante campeón: "Hamilton es un hombre joven y estoy muy disgustado con la gente que le ha llamado arrogante bastardo y todo ese tipo de cosas sin sentido. Ha conseguido muchas cosas que serían muy complicadas para cualquiera de nosotros. Y aún así hay mucha gente que quiere que pierda".

Latercera. :shock:
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Postby kankkunen » Fri Nov 14, 2008 10:13 pm


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El finlandés confiesa que perdió el interés por competir

Durante la temporada 2008, la mirada de Kimi Räikkönen no era la misma cuando la victoria se les escapaba de las manos. Se habló de desmotivación y de un bajón en su rendimiento cada vez que no podía subirse a lo más alto del podio. Ahora, él mismo lo confirma: "Si uno sabe que sólo puede luchar por el tercer lugar, entonces quizá no se tiene la misma velocidad durante el resto de la carrera".

Esa falta de rendimiento y regularidad podría estar detrás de su tercer puesto en la clasificación final del mundial. Kimi lo sabe pero no puede evitar la desmotivación cuando rueda enfrascado en el pelotón: "Si no hay oportunidades de adelantar o mejorar la posición, definitivamente no hay mucho interés", asegura a MTV3, una televisión finlandesa.

Kimi sólo ganó dos carreras a lo largo del año (igual que Fernando Alonso), y se fue diluyendo hasta perder su título mundial en manos de Lewis Hamilton. Cuando salió de la lucha y perdió todas las opciones, confiesa, no tenía mucho sentido pisar el acelerador: "Cuando uno pilota por el título, naturalmente las cosas son completamente diferentes". Luca Colajanni, portavoz de Ferrari, es quien tiende una mano a Kimi y le defiende: "Aún cuando está de mal humor, siempre se comporta profesionalmente".
TheF1.com
CESAR VARGAS

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