NOVEDADES WRC 2013

[sergiovatanen]

[chaca_f22]

[hector rodriguez]

Dijeron Coooordobazo 2013???

[Bencina]

[Bencina]

Completó una jornada y media de ensayos en nieve y asfalto mojado, aunque se incorporó a los tests más tarde de lo previsto

Una vez superado el mal trago del accidente sufrido la pasada semana en México,durante su segunda jornada de pruebas con el Polo R WRC en los caminos de montaña de León, Jari-Matti Latvala se puso de nuevo a los mandos del vehículo alemán el pasado martes, con motivo del programa de ensayos organizado por Volkswagen en Francia para empezar a preparar el rallye donde estrenarán su flamante montura dentro de un mes y medio, el Monte-Carlo.

Cuestiones ajenas a su voluntad provocaron que el finlandés se sumara a los tests más tarde de lo previsto. Según el programa organizado por Volkswagen, el martes por la mañana Latvala debería haberle tomado el testigo a Sébastien Ogier, que había completado una intensa jornada de pruebas el día anterior. Pero, primero, un retraso en el despegue de su vuelo procedente desde Frankfurt debido a las inclemencias del tiempo, y, después, ya aterrizado en Francia, un atasco en la autopista provocado por un accidente, impidió a Jari-Matti llegar al Ardèche (la zona donde se estaban desarrollando los ensayos) antes del almuerzo.

Por ese motivo, en vista de que Latvala se demoraba, el equipo decidió cambiar los planes sobre la marcha y aprovechar la mañana del martes siguiendo adelante con las pruebas, de nuevo con Ogier sentado al volante del Polo. El francés estuvo rodando en Saint Martial, como el día anterior, hasta que su compañero de equipo pudo arribar por fin a la base de los tests para darle el relevo.

Jari-Matti, que hasta entonces sólo había tenido oportunidad de pilotar su nueva montura durante un breve test sobre asfalto en Alemania, y la semana anterior en los polvorientos caminos mexicanos, estuvo testando sin descanso durante la tarde-noche del martes y toda la jornada del miércoles.

Al igual que Ogier, Latvala pudo probar el Polo R WRC en los dos tipos de superficie más característicos del 'Monte': hielo y nieve, por un lado, y asfalto húmedo y resbaladizo, por otro.

Aunque en su primera toma de contacto con el vehículo germano empleó reglajes muy similares a los de Ogier, para los tests de esta semana (según 'Best of rally live') el chico de Tuuri eligió una configuración de frenos, diferenciales y suspensiones muy diferente a la del francés, tal como se puede apreciar en el vídeo, donde vemos a un Jari-Matti sumamente fogoso y espectacular, en estado puro. El próximo año nos vamos a divertir...

Fuente: Revista Scratch.com

Y las imagenes del Test de Latvala con el Polo

[chaca_f22]

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[Bencina]

El vehículo alemán presentará un diseño muy similar al que ha lucido durante su programa de desarrollo. La marca de la bebida energética ha finalizado su acuerdo con Citroën para patrocinar a partir de ahora a Volkswagen

El equipo Volkswagen acaba de presentar oficialmente en el Principado de Mónaco la versión definitiva del Polo R WRC con el que harán su entrada en el primer escalón del Mundial a partir del próximo año.

Finalmente, la decoración del coche germano será prácticamente un calco de la que mostraron el prototipo presentado el pasado año en Cerdeña, cuando la marca anunció su llegada al WRC, y las diferentes evoluciones de la unidad de pruebas desde noviembre de 2011 hasta el pasado verano.

En consecuencia, la carrocería irá pintada de blanco, con una franja azul y plateada perfilando el techo y el capó y coloreando perpendicularmente las puertas laterales, donde aparecerá estampada una 'R' mayúscula como la que apellida al vehículo que se repetirá en el portón trasero y el capó.

La única novedad en cuanto al diseño es la inclusión en el frontal, el paragolpes trasero y los flancos de los toros bermejos de Red Bull -patrocinador principal del equipo-, que, después de cinco años decorando las unidades oficiales de Citroën, pasarán a tatuar de aquí en adelante la musculatura del Polo, como ya hicieron hasta 2011 con su hermano dakariano, el Touareg Race 3.

Fuente: Revista Scratch.com

Aca las imagenes del Polo

[chaca_f22]

QUE SOSO EL POLO WN; el Citroen es una Obra de arte al lado..........

PD: le achunte wn!!!!!!!!!!

http://volkswagen-motorsport.com/index.php?id=356&L=1}


El Polo WRC Street es un Polo vitaminado con parachoques estilo WRC, decoracion medianamente conmemorativa, 220 perritos del 2.0 TFSI de VAG con 350 nm de torque que va 0 a 100 en 6.4 segundos

[Bencina]

Nuevas imágenes del proceso de desarrollo del vehículo con el que la marca coreana tiene previsto regresar al Mundial a medio plazo

En estos días ha salido a la palestra un nuevo vídeo del i20 WRC, el vehículo con el que Hyundai tiene previsto reintegrarse en el Campeonato del Mundo de Rallyes a partir de 2014.

Pero, una vez más, las imágenes que se han publicado no tienen el sello oficial de la marca. En este caso, se trata de una cámara interior que ha colgado en Youtube un periodista ruso, Vadim Ovsiankin, que se habría subido como acompañante de un piloto asiático en una de las unidades primigenias del i20 WRC durante un test celebrado el pasado 5 de diciembre en una pista de asfalto de Corea del Sur.

A lo largo del vídeo se filtran más informaciones acerca del proyecto que está perfilando Hyundai. Así, se confirma que el equipo tendrá su base en Alemania, tal como estaba previsto, y se anuncia que estará encabezado por alguien procedente de Escandinavia cuya identidad será desvelada en breve.

También se dice que la marca destinará entre 60 y 70 millones de euros por temporada, aunque el primer año sería meramente de transición, con la única aspiración de adquirir experiencia.

En el vídeo también se explica que lo que persigue Hyundai con su regreso al Mundial de Rallyes es, ante todo, obtener un conocimiento que les pueda servir a la hora de desarrollar vehículos de serie con aspecto y prestaciones más racing.

Aunque la firma coreana aún no ha contratado a ningún piloto de primera línea, nombres como el de Kris Meeke, Per-Gunnar Andersson, y, sobre todo, Petter Solberg (un experimentado piloto con mucho predicamente en Asia que se ha quedado además sin equipo para disputar el Mundial el próximo año) se siguen citando en los corrillos del Mundial.

Fuente: Revista Scratch.com

[hector rodriguez]

Me huele a bluff...no se porqué el video me es repoco convincente.

[Barrabas]

[b]/b]


Thierry Neuville y Evgeny Novikov han sido confirmados por el Qatar M-Sport World Rally Team para el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2013.

Neuville, de Bélgica, y el ruso Novikov disputará las 13 carreras del campeonato del próximo año con sendos Ford Fiesta RS WRC. Estarán junto al noruego Mads Ostberg y al qatarí Nasser Al-Attiyah este último en siete rallyes.

Mientras Novikov ha sido piloto de M-Sport desde 2011, Neuville (en la foto) pasa del equipo rival, Citroën, donde formó parte del Júnior Team, también apoyado por Qatar 2012.

"Tanto Evgeny y Thierry fueron candidatos a pelear el año pasado por los puestos de honor", dijo el responsable de M-Sport, Malcolm Wilson. "Son jóvenes, pero ambos han mostrado bastante madurez este año, combinan velocidad con la determinación de acabar en todos los rallyes, así como adquirir experiencia. Ambos han plantado cara regularmente a los pilotos oficiales, y sus resultados han sido buenos. Estoy seguro de que ambos pilotos tienen mucho que demostrar todavía y vamos a ver grandes resultados en 2013".

Wilson añade: "Tenemos un equipo joven para el año próximo, a pesar de su juventud no nos resta posibilidades ni capacidad para lograr buenos resultados. Mads, Evgeny y Thierry, demostraron ya su valía en 2012, al igual que Nasser, todos pueden ser unos embajadores fantásticos para Qatar M-Sport y el WRC”.

Fuente.WRC.com

[chaca_f22]

cuando entendera este saco de we.as de don cangrejo que lo que el we.on necesita no es un "pueden", es un "VAN A SER", sino siempre va a salir segundo o tercero, me gusta el ruso, pero veo un equipo de puros #2y#3










cuanto desarollo real tendra el hyundai, se escucha muy bien y en el hielo humedo del test veo que tracciona una barbaridad

[alexbx]

[chaca_f22]