RallyMobil Santa Cruz 2015

[hector rodriguez]

El mapa señores, como ven, una sola pasada a los tramos por dia...



Para los que van, el tramo 1-6 muy malo, el 2-7 es espectacular...

[deterovic]

Me acaban de devolver el pc

Dejo imagenes de los autos para el 2015





y el r3t









Auto de hernandez


Autos de los Heller


Los evo de Motorola



lepe


Israel


Riquelme


Un video de los Israel entrenando

https://twitter.com/RallyLatam/status/5 ... 7071604736


Un par de opiniones

De la R3 nada que decir. Desde que llegó nos ha tenido hasta las últimas nerviosos con los resultados. Un acierto
De la R2 que bueno que hayan 3 marcas. El Opel se ve bien rápido, pero por lo que he escuchado los peugeots son intratables. Ojalá que todos los nuevos agarren ritmo lo mas rápido posible para ver una competencia tan apretada como la R3
N4 solo decir que me causa mucha alegría que L.I Rosselott este de vuelta.
Y la N3, me tinca que va a estar buenísima. A pura muñeca

De la R3light, nada que decir. No comparto la idea.

Tengo todas las ganas de ir. Si alguien tiene ida, alojamiento, necesita un junior, limpiador de vidrios, o un ingeniero comercial recién titulado (Feliz de trabajar en cualquier area del rally)... Me ofrezco en un 100%

Saludos y opinen

[carloncho]

Me llego la informacion que el R2 de Tamm quedo muy averiado en un entrenamienmto el fin de semana por lo que no seria de la largada.

[carloncho]

al 14/04/15 Listado PROVISIONAL pre inscritos


ord Nº Piloto Navegante Auto

1 1 Emilio Rosselot Sebastián Olguín Mitsubishi Evo X N4
2 2 Gerardo Rosselot Juan Pablo del Riego Mitsubishi Evo X N4
3 4 Luis Nuñez Diego de Haro Mitsubishi Evo N4
4 5 Jaime Paredes Miguel Recalt Mitsubishi Evo VIII N4
5 6 Luis Ignacio Rosselot Marcelo Brizzio Mitsubishi Evo X N4
6 7 Alejandro García Huidobro Laureano Grigera Mitsubishi Evo X N4
7 8 Fernando Baile Rodrigo Stark Mitsubishi Evo IX N4
8 21 Jorge Martínez F. Alberto  Álvarez Renault Clio 4 R3
9 22 Ramón Ibarra Nicolás García Renault Clio R3 R3
10 23 Vicente García Huidobro Luis Allende Citroën DS3 R3 R3
11 24 Tomás Etcheverry Ricardo Rojas Citroën DS3 R3 R3
12 25 Jorge Riquelme Patricio Pinninhoff Renault Clio R3
13 27 Cristobal Vidaurre Rubén García Renault Clio R3
14 28 Ingo Hoffman Javier Montero Citroen DS3 R3 R3
15 30 Carlos Muñoz Matias Ramos Honda Civic Type R R3B
16 31 Cristobal Ibarra Fabian Cretu Renault Clio R3 R3B
17 32 Carlo de Gavardo Eugenio Carvallo Renault Clio R3 R3B
18 33 Vicente Israel Diego Cagnotti Renault Clio R3T R3B
19 34 Benjamin Israel Emiliano Rovasio Renault Clio R3T R3B
20 35 José Miguel Hernández Tomás Cañete Renault Clio R3 R3B **
21 36 Germán Lyon Antonio de Gavardo Citroen DS3 R3 R3B
22 37 Andrés Tamm Sergio Dal Dosso Renault Clio R3B
23 43 Samuel Israel Jose María Rodriguez Ford Fiesta R2
24 44 Eduardo Kovacs Felipe Saieg Opel Adam R2
25 45 Joaquín Ruiz de Loyzaga Claudio Ocampo Ford Fiesta R2
26 46 Rodrigo Ruiz de Loyzaga Sebastian Waeger Ford Fiesta R2
27 47 Ignacio Etcheverry Fernando de Carcer Ford Fiesta R2
28 48 José Tomas Lepe Diego Cárdenas Ford Fiesta R2 **
29 50 Pedro Heller Pablo Olmos Peugeot 208 R2 **
30 51 Alberto Heller Gustavo Beccaria Peugeot 208 R2 **
31 52 Felipe Rossi Rodolfo Del Osso Peugeot 208 R2 **
32 62 Sebastián Silva Pablo Sanchez Hyundai Coupe FX N3
33 63 Andrés Margozzini Sebastián Vera Suzuki SX4 N3
34 64 Francisco Bartolomé Carlos Peña Honda Civic Coupe N3
35 65 Marcelo Vildósola Sebastián Medrano Nissan Sentra N3
36 66 Juan Carlos Chavez Andy Salvo Mitsubishi Lancer GT N3
37 67 Francisco López Nicolás Levalle Honda Civic N3 **
38 68 Gabriel Benoit Marcelo Yañez Chevrolet Cruze N3
39 70 Marcelo Pérez B Javier Klein Mitsubishi Lancer GT N3 **
40 71 Diego Pérez Enrique Pérez Mitsubishi Lancer GT N3 **
41 72 Franco Illino Christian Troncoso Suzuki SX4 N3
42

[carlitos]

Pinta para bueno el rally, gran nivel de autos almenos y esperemos anden muchos de estos corriendo de verdad. Lo que si es una lata que tengan una sola pasada por día, simplemente no puede ser asi un rally, se corren muy pocos kilometros y es pasarse por el xxxx a los espectadores

[Xilicon]

[deterovic]

ENTEL SONY XPERIA BY DS ENCIENDE LA POLÉMICA

El equipo manifestó su “indignación” luego de que la CNR anotara a Vicente García-Huidobro en la R3, y denunció motivaciones comerciales detrás de la decisión.

A través de un comunicado de prensa, el equipo Entel Sony Xperia by DS manifestó su ”indignación” por la negativa de la Comisión Nacional de Rally (CNR) para inscribir a su piloto Vicente García-Huidobro en la subserie R3 B, por lo que cual deberá disputar el Gran Premio de Santa Cruz del RallyMobil 2015 en la categoría R3.

“Esta decisión, que perjudica de forma evidente al Entel Sony Xperia by DS, contrasta con la determinación de la CNR de permitir el ingreso de corredores de amplia trayectoria a la R3 B, pilotos que incluso poseen títulos en otras categorías. Por lo mismo, hace creer que existen razones más comerciales que deportivas en la marginación de Vicente García-Huidobro”, indicó.

Citando a la CNR, la escudería rechazó el argumento entregado para fundamentar dicha postura: “Decidimos mantener el criterio de que aquellos que hayan registrado tiempos dentro del 105% del ganador de la respectiva etapa dentro de la categoría R3, en a lo menos tres etapas, califican directamente para participar en ésta”.

Para Entel Sony Xperia by DS, la explicación de la entidad “significa que un piloto, para integrar la R3 B, no debería haber realizado tiempos que superen en 5% el crono del ganador de una etapa”. Además, recordó que los cronos de García-Huidobro considerados para adoptar tal decisión fueron realizados a bordo de un R3, serie en la cual sólo podría haber registrado cronos superiores “con el auto en malas condiciones o debido a algún accidente”.

Calificando la determinación de “absolutamente errónea y desmesurada”, agregó que la CNR y la producción desoyeron sus consideraciones, actuando con “subjetivos criterios deportivos” y privilegiando a uno de los principales socios comerciales de la organización.

“Con esta medida, el equipo Entel Sony Xperia by DS queda privado de una de sus principales cartas para disputar la serie R3 B, quedando autorizados casi exclusivamente los modelos de la marca Renault, que tiene una relación comercial con la producción, lo que trae nuevamente los temores que se señalaron hace un año, y que están relacionados precisamente con la toma de decisiones que involucra a uno de los auspiciadores oficiales”, añadió.

Inaceptable

El también piloto del Entel Sony Xperia by DS Tomás Etcheverry recordó que “hace un año nos criticaron por dar a conocer nuestra postura acerca de la inconveniencia de la cercanía de Renault con la producción. Y lo que sucedió ahora con Vicente nos comprueba que los temores eran reales”.

“Lo dijimos antes y lo repetimos ahora, no es viable la relación de la producción con la comercialización de una de las dos marcas que compiten en la R3”. Para el deportista, “es insólito creer que Vicente, que hace sus primeros pasos en el rally, sí tiene la experiencia para ser parte de la serie mayor y que otros pilotos, como Carlo de Gavardo, los hermanos Israel o el mismo Cristóbal Ibarra, que lleva años en el RallyMobil y que incluso tiene títulos como el del año pasado en la N3, no califican para ser parte de ella por lo que pueden competir en la nueva subcategoría”.

“Con esta decisión de la CNR nos deja claro que los años arriba de los autos, el tiempo haciendo hoja de ruta y la experiencia que da estar en la serie con más autos no vale”, remató.

Tomás Etcheverry aprovechó de expresar la “absoluta molestia” del equipo por la forma en que se desarrolló el tema y la resolución final tomada a dos días del inicio del campeonato.

“Es inaceptable el trato que nos dieron. Llevamos semanas consultando y consideramos una falta de respeto enorme que recién nos entreguen una respuesta. Con esto comprobamos que el tema deportivo sigue muy débil en el RallyMobil, y que priman más los intereses comerciales, por lo mismo, lamentamos que un campeonato que se precia de seriedad caiga en este tipo de arbitrariedades castigando precisamente a quienes son los más importantes, los pilotos”, argumentó.

El principal afectado, Vicente García-Huidobro, también mostró su decepción con la medida, señalando que “no tiene sentido la decisión, y más aún con argumentos tan absurdos como que tengo paso por varias categorías, sabiendo que en total he corrido ocho carreras en el RallyMobil, terminando apenas tres. Intentan validar una postura a la fuerza y es una pena que se ensucie así un campeonato que podría ser muy competitivo y un ejemplo para otros países”.

[hector rodriguez]

Leí lo mismo sobre Vicente, me parece super razonable que pueda correr en la R3B (pa que diga "estamos en la beeee").

Hablando en serio, debería ir a la B, corren ahí pilotos con mucha mas experiencia y campeonatos a cuestas...

Otra cosa que está mal es el examen de suficiencia que se les exigio a los hnos. Pérez, ellos vienen de un campeonato federado como es Avosur, allá han ganado carreras. Yo ni a Chaleco le haría pasar por ese trámite...

[carloncho]

Otra cosa que está mal es el examen de suficiencia que se les exigio a los hnos. Pérez, ellos vienen de un campeonato federado como es Avosur, allá han ganado carreras. Yo ni a Chaleco le haría pasar por ese trámite...


eso es puro show... o crees que podrian negar la participacion a alguien de la R2 o R3 por ese motivo? por ej dejar sin competir algun pegueot? queda la crema.....

otra: la CNR quien la compone este año? hay renovación? hay un integrante 2014 con un lio por ahi.

[crw]

El foro se mueve menos que la sabana de abajo.

A ver si por lo menos Olguin se raja con los pormenores del incendio.

[hector rodriguez]

Jajajaja, digo lo mismo, al final entre las restricciones del 2014 y los comentarios mayormente mala onda de algunos amigos foristas, terminaron por desinflar el foro...ahora bien si este año es rally libre de verdad (al menos los tramos a los que fuimos lo eran) creo que lo necesitaremos de vuelta, más que nada pa compartir datos útiles y experiencias (lugares para alojar, datos de gps, horarios, etc).

Estuve hablando de eso con Xilicon, yo creo que con un poco de esfuerzo y respeto podemos revivir el viejo y querido foro, depende de todos nosotros nomas...

En rato subiré algunas imágenes de la fecha, no pretenden ser un resumen, eso es pega de los periodistas, mas bien compartir lo que vimos, que fue poco, pero bueno...

[hector rodriguez]

Comparto con ustedes algunas imágenes del Rally de Santa Cruz, en esta fecha acreditado por la revista MundoRally.cl que está haciendo la pega que siempre hizo falta, periodismo que conoce de automovilismo, especificamente de los pilotos y campeonatos de rally chilenos.



Para verlas todas pinche el "Spoiler"



Espero les hayan gustado las imágenes y espero verlos en la ruta en la próxima fecha alentando a las tripulaciones del deporte que más nos gusta...

[crw]

Gracias Hector , muy buenas las imágenes , para los que no tenemos facebook no tenemos muchas alternativas de información.

Consulta , la lluvia del domingo fue tanto como para suspender el rally , o se tomó pensando en que se corre entre plantaciones de uva y que el barro podia afectar la fruta?

Yo vi algunas imagenes y no encontré taaanta la lluvia.

Recordemos que se ha corrido con nieve , y para eso si que los autos no estan preparados.

[CesarPerezL]

[hector rodriguez]

Supe lo mismo q cuenta Cesar, de hecho los Olguin me contaban en el 7que intentaron subir al 6 y no podian, se atascaban en el lodo q se formo. Es un lindo tramo ese, mientras este seco, con lluvia el drenaje es cero.